Не работает сабвуфер в машине

Автомобильная низкочастотная система предназначена для воспроизведения басовых частот звукового диапазона. Наличие такой акустики обеспечивает более полное и насыщенное звучание, которого нельзя добиться, используя только фронтальные и тыловые колонки. Звуковой комплект состоит из ограниченного количества элементов, которые соединены между собой в определённой последовательности. Если сабвуфер перестал работать, то поиск неисправности должен вестись поэтапно. Этот метод позволит исключить исправные компоненты и точно локализовать возникшую неисправность. В автомобильный низкочастотный комплект входят следующие блоки:

Если в автомобиле установлено активное устройство необходимость в отдельном усилителе отпадает, так как он объединён в одном корпусе с динамиком.

Не включается сабвуфер

Питание на низкочастотную автомобильную систему подаётся с аккумулятора. Поскольку он располагается под капотом в моторном отсеке, а низкочастотный блок может быть установлен в салоне или багажнике, то очень часто причиной, по которой перестал работать саб, является дефект в соединительных кабелях. Из-за постоянной вибрации контактные соединения могут быть нарушены.Часто происходит окисление аккумуляторных клемм, когда сильно изменяется сопротивление в точке контакта. Если не работает сабвуфер в машине, а питание есть, нужно сначала проверить работоспособность усилителя низкой частоты. Если питание на усилитель поступает, то на корпусе устройства будет светиться светодиодный индикатор наличия напряжения. Убедиться в том, что УНЧ работает можно простым способом. Нужно отключить от входа провод, идущий к автомобильной магнитоле, включить питание и концом отвёртки прикоснуться к центральному контакту коаксиального разъёма. Разъёмами такого типа RCAили «Тюльпан» оборудовано большинство низкочастотных активных колонок. При исправности усилителя в динамике будет слышен низкочастотный гул. Если не работает автомобильный сабвуфер пассивного типа, оборудованный внешним УНЧ, то сначала нужно убедиться в исправности динамика.

Перестал работать сабвуфер в машине причины

Самое важное при определении неисправности низкочастотного канала, это соблюдение последовательности операций. В этом случае не придётся выполнять лишнюю работу.

Причин, почему не работает сабвуфер в машине, может быть множество. Это отказ любого элемента низкочастотного комплекса или нарушение кабельных соединений. Поиск неисправности всегда начинается с внешнего осмотра. Он позволяет выявить повреждения или нарушения заметные на глаз. Прежде всего, это касается соединительных кабелей. На рисунке показана схема подключения низкочастотного канала с пассивной колонкой и накопительным конденсатором. Здесь не показано дистанционное управление включением питания усилителя, которое используется не всегда. Большой количество точек контакта в соединительных проводах снижает надёжность системы. Чаще всего саб не работает в машине по двум причинам:

При последовательной проверке в первую очередь проверяется наличие питающего напряжения на клеммах усилителя. Эта проверка выполняется с помощью тестера. Если перестал работать саб в машине, нужно проверить клеммы аккумулятора и при наличии окисной плёнки зачистить их с помощью тонкой шкурки и обезжирить. Далее проверяется напряжение на клеммах накопительного конденсатора. Все кабельные соединения «под гайку» нужно зачистить и подтянуть. В последнюю очередь измеряется напряжение на клеммах питания низкочастотного усилителя. Если оно присутствует и индикатор светится, проверяется подключение пассивной колонки.

Перестал работать сабвуфер в машине, но питание есть

Если сабвуфер включается, но не играет, то сначала следует проверить подключение и исправность внешних устройств. Это динамики и автомагнитола. Сигнал с выхода автомобильного музыкального центра подаётся на вход усилителя низкой частоты по кабелю, оборудованному коаксиальными разъёмами типа «Тюльпан». Сначала проверяется наличие сигнала на выходе магнитолы. Это можно сделать любым доступным способом. Некоторые модели имеют специальный разъём, предназначенный для подключения низкочастотного канала. Проверить наличие выходного сигнала можно с помощью наушника, который подключается к разъёму любыми проводками. Далее проверяется наличие сигнала на входных клеммах усилителя. Если перестал играть саб, а сигнал с магнитолы на его вход поступает, то причина может быть в неисправности самого усилителя или не подключенных динамиках. Когда не работает активный сабвуфер дело, скорее всего, в усилителе, так как динамик и блок УНЧ размещаются в общем корпусе обрыв провода между усилителем и громкоговорителем маловероятен. Причины, по которым саб перестал работать, могут быть связаны с отказом выходных мощных транзисторов или интегральной микросхемы.Для устранения такого дефекта лучше обратиться в сервисный центр.

Почему не работает активный сабвуфер в машине

Активная низкочастотная система представляет собой зарытый или фазоинверторный корпус, в котором находится усилитель низкой частоты и мощный басовый динамик. Если конструкция предназначена для установки в автомобиле, то она получает питание от автомобильного аккумулятора. Бытовая домашняя колонка оснащена встроенным блоком питания.

Если не включается активный сабвуфер в машине сначала нужно проверить предохранитель в цепи питания. Обычно он располагается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. В домашних системах предохранитель может находиться на задней стенке устройства или внутри корпуса. Для того чтобы его проверить или заменить придётся отворачивать заднюю панель. Если перестал работать активный сабвуфер в машине, то сначала проверяется кабельная линия подачи электропитания. При наличии питающего напряжения нужно проверить звуковую катушку динамика на обрыв. Это делается с помощью тестера. Обычно сопротивление обмотки составляет 4 или 8 Ома. Проверить громкоговоритель на работоспособность, можно прикоснувшись к его контактам выводами низковольтной батарейки.При исправной катушке будет слышен отчётливый щелчок. Когда не работает активный саб, а питание есть, нужно проверять подачу сигнала от внешнего источника.

Почему не работает сабвуфер, а колонки работают

Если сабвуфер включается, но не работает, а динамик подключен и исправен, то дефект заключается в схеме усилителя. Чаще всего выгорают полупроводниковые элементы выходного каскада. Бывает ситуация, когда саб работает, но не играет. От прикосновения к входным контактам устройства в громкоговорителе слышен низкочастотный фон. В этом случае нужно проверить подачу звукового сигнала с головного устройства на низкочастотный канал. Может быть плохой контакт, обрыв провода или неисправность музыкального центра. Если усилок работает, а саб нет, нужно проверять низкочастотный динамик.

Если перестал работать пассивный сабвуфер, то причиной может быть обрыв звуковой катушки динамика, неисправность усилителя или источника звука. В автомобильных низкочастотных комплексах нередки случаи перегорания звуковой катушки. Это происходит, когда на пассивный громкоговоритель, с усилителя низкой частоты, подаётся мощность, намного превышающая допустимую.

Почему не работает домашний сабвуфер на компьютере

Когда не играет саб на компьютере, это может означать не только неисправность данного устройства, но и сбой в программном обеспечении. Если после переустановки операционной системы звук в колонках и сабвуфере пропал, то нужно установить или обновить драйверы. Если управляющая звуковая программа «слетела», то на гнезде линейного выхода компьютера не будет никакого сигнала. Его наличие легко можно проверить наушниками.

Если на ПК сабвуфер работает, а колонки нет, то, скорее всего, причина находится в соединительных проводах. Звуковая система для персонального компьютера состоит из центральной колонки, где находится низкочастотный динамик и усилитель, и акустических широкополосных систем сателлитов. Когда саб перестаёт играть, а колонки продолжают звучать, то это связано с повреждением звуковой катушки низкочастотного динамика или обрывом провода внутри колонки.

Не работает активный сабвуфер «Crown»

Под брендом «Краун» выпускаются как автомобильные активные низкочастотные системы, так и бытовые устройства, предназначенные для персональных компьютеров. Автомобильный активный сабвуфер «Краун» отличается формой корпуса, выполненного в форме бочки.Как проверить сабвуфер если он перестал работать. Конструкция звуковых устройств практически ничем не отличается друг от друга, поэтому обнаружение и локализация неисправностей осуществляется по общим правилам. При отказе встроенного источника питания не будет работать световой индикатор включения. В любом случае активную колонку нужно будет вскрыть, чтобы визуально определить возможные подгоревшие радиоэлементы.

Сабвуфер включается, но не работает, а в громкоговорителе слышен низкочастотный фон, громкость которого изменяется при вращении ручки «Усиление». Это означает, что низкочастотный канал работает, но входной сигнал с внешнего устройства не поступает. Проверить звуковую систему можно подав на входной разъём звуковой сигнал с любого источника.

Почему не работает сабвуфер?

Сообщения: 4997 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 :
Награды: 2

Рейтинг: 24 266
Репутация: +43

Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 259 раз

Сообщение 29 » 19 мар 2012, 21:28

Ну тогда варианты:

1) Умирает сама магнитола и не посылает сигнал на усил.
2) Умирает усил. Врет что работает, но не дает сигнал на САБ
3) Умирает саб.

Первое проверить сложнее всего. Второе и третье легче. Берем тестер. Если на проводах на саб, есть изменяющееся в такт басам напряжение, то усилитель выдает сигнал и это тупо умирает блин. Если сигнала нет, то либо усилитель на помойку, либо в ремонт.

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906
Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Evgen_gaz » 19 мар 2012, 21:43

Сообщения: 2955 Зарегистрирован: 31 авг 2007, 00:00 Откуда: Уват-Туртас-Тобольск-ТЮМЕНЬ Стаж: пока что кило-тыщщи)) Авто: частичка японии ))))) :
Награды: 1

Рейтинг: 5 918
Репутация: +14

Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 29 раз

Сообщение SERGIK72 » 19 мар 2012, 22:13

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906
Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Evgen_gaz » 19 мар 2012, 22:59

Сообщения: 4997 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 :
Награды: 2

Рейтинг: 24 266
Репутация: +43

Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 259 раз

Сообщение 29 » 19 мар 2012, 23:12

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906
Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Evgen_gaz » 19 мар 2012, 23:19

Сообщения: 444 Зарегистрирован: 29 май 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 150000 км Авто: пятерка :
Награды: 1

Рейтинг: 2 317
Репутация: 0

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз

Сообщение ВОДИТЕЛЬВОЛЖАНА » 20 мар 2012, 00:19

Сообщения: 2955 Зарегистрирован: 31 авг 2007, 00:00 Откуда: Уват-Туртас-Тобольск-ТЮМЕНЬ Стаж: пока что кило-тыщщи)) Авто: частичка японии ))))) :
Награды: 1

Рейтинг: 5 918
Репутация: +14

Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 29 раз

Сообщение SERGIK72 » 20 мар 2012, 18:37

смотри инструкцию как прозванивать кондеры вскрывай усел. берешь мультиметр и вперед. вашпе ты ево увидишь не вооруженным глазом. он должен быть раздутым и в идеале с подтеками но и без них тоже возможно. вобщем для начала вскрой посмотри.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

а ну да как вариант просмотреть крепления проводов мож зажимчик где какой отошел.

Сообщения: 4997 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 :
Награды: 2

Рейтинг: 24 266
Репутация: +43

Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 259 раз

Сообщение 29 » 20 мар 2012, 18:39

Поправляю. Если на провода от колонки подсоединить лампочку, то она будет мигать в такт басам.

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906
Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Читайте также:  Прихожая в оранжевом цвете

Сообщение Evgen_gaz » 20 мар 2012, 18:40

Сообщения: 2955 Зарегистрирован: 31 авг 2007, 00:00 Откуда: Уват-Туртас-Тобольск-ТЮМЕНЬ Стаж: пока что кило-тыщщи)) Авто: частичка японии ))))) :
Награды: 1

Рейтинг: 5 918
Репутация: +14

Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 29 раз

Сообщение SERGIK72 » 20 мар 2012, 19:06

ну как вариант чтобы вычислить проблему найти донора можно. проводов то всяка разна должно хватить чтоб из одного багажника в другой перекинуть. но нужно что все эти приблуды (УСЕЛ. САБ) как минимум были разогретыми. то бишь пол часа работы . как то тагггг. профи по акустики пусть поправят врема разогрева саба. (по крайней мере у меня после получаса более или менее нормально сабик играть начинает а на холодную тупо в захлеб идет если наваливать.

Сообщения: 1542 Зарегистрирован: 30 мар 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: лето 2007 г Авто: 206 & 11193 :
Награды: 1

Рейтинг: 2 692
Репутация: +6

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 11 раз

Сообщение Русик » 20 мар 2012, 19:32

Автор, по сути тебе еще во втором сообщении дали ответ.
Я на 90% уверен что дело в подводящих проводах. Их просто перебило. И контакт то есть то нет. Сталкивался уже с таким.
Какой именно саб то? Случайно не герц Е серии?

п.с. на акустических проводах от усилителя к сабу идет переменный ток. А если мерять постоянный, то покажет 0)

Не работает сабвуфер

Не работает сабвуфер

Проверяем:
1. точно ли саб подключен в разъём SUBWOOFER PRE OUT ресивера, а в сабе – в LFE Line in (кстати, подключать Y-кабелем нет необходимости)
2. уровень саба в настройках АС ресивера – меню B)SPEAKER LEVEL, а так же значение Гц в меню CROSSOVER
3. органы управления самим сабом – уровень и кроссовер в каких положениях?

Тест-сигнал (шум) должен быть слышен, если в ресивере саб включен (в меню A)SPEAKER SET). Ну, суда по тому, что саб вообще как-то реагирует – он, видимо, таки включен. Да и режим BOTH вряд ли встал бы при.

Относительно следующего:
Система подключена к компьютеру, в фильмх получаю звук 3/2/0, хотя в настройках кодека ставлю 5.1.

могу сказать, что пока ничего не ясно: в настройках какого кодека вы ставите 5.1? Как подключен ПК к ресиверу? Чем смотрите видео (софт-плеер).

С ресиверным радио – так же ботва, саб не пашет, в индикации принимаегого сигнала на дисплее реса стоит R и L.

А что там должно стоять, если сигнал 2.0?

Спасибо за столь быстрые ответ!
1. Саб подключен в pre out, да
2.Speaker level стоит по середине (пробовал максимум), кросовер 80Гц
3. меньше половины

Шум слышен только на колонках, саб молчит

Кодек AC3, пользую Windows Media Classic

Насчет радио: т.к. я в этом слабовато разбираюсь, а разве не должен рес все таки отдавать какой-никой сигнал на саб при приеме радио?

Из всей реакции саба на окружающий мир – это горящая зеленая лампочка, которая впрочем гаснет, если отсутствует сигнал с реса.

DSP level стоит 0, но пробовал разные.

Больше всего меня смущает отсутсвие звука в меню регулировки громкости колонок, тут то по идее все уже зашито изначально и кривые руки ни при чем.

Раскидывать радио на 5.1 ресивер будет, если включить какой-нибудь из матричных декодеров (DPL, DTS Neo:6 и т.п.), либо при включении собственных DSP-режимов.

3. меньше половины

Меньше половины что – уровень, или кроссовер? Уровень ближе к максимуму сделайте, попробуйте, кроссовер – пошире распахните (в район 80Гц, или даже шире – до 100).
Кстати, у вас там безпроводного варианта подключения случайно нет?

Вырисовывается ситуация немного странная, если принять, что настройки более-менее верны и подключение без ошибок. Чтобы проверить, кто дурит (потому что вариантов как минимум два – либо саб, либо ресивер), подключите сабвуфер напрямую к любому источнику сигнала (любое устройство с лин. выходом – та же аудиокарта ПК, CDDVD-плеер, при его отсутсвии – да хоть видеокамера, фотоаппарат с ТВ-аутом, или сам ТВ, либо вообще мр3-плееер – т.е. любой источник). Если саб заработает как надо – ищем грабли в ресивере (для начала делаем общий сброс настроек на заводские), если же саб не заработает и от других источников – чтож, либо крутите ручки на нём (уровень в основном, кроссовер можно в район от 80 до 120), либо обращайтесь в магазин. Кабель, думаю, нет смысла проверять, если в принципе саб реагирует.

подключил в tv audio out L, результат тот же, так же пробовал втыкать в усилитель для PC колонок (он у меня не в сабе, а отдельным блоком), сбросил настройки реса, все бестолку, видно саб мертвый с самого начала, вот так вот и покупай в техносиле.

Рустам, у меня на ресивере 1 выход для сабвуфера, почему и было выбрано подключение Y, на сабе 2 входа, левый (LFE) и правый. Прбовал все возможные варианты подключения

Mdemon
Ручку уровня на сабе на макс. выкручивали? Ничего? Чтож, мои соболезнования, бывает.

Рустам Мифтахов
Если саб подключен с преаута ресивера нужно подключать кабелем 2RCA-2RCA (обычный стереотюльпан) к входам сабвуфера.

Ну вообще на ресиверах “преауты для саба” представлены одним разъёмом RCA (он же LFE-вывод с миксом всего пост-процессинга бассменеджмента).

А вот про высокоамплитудное подключение – неплохо, конечно, попробовать, но только ради эксперимента, ибо если человеку саб нужен в кино – такой вариант его не совсем устроит.

Сабвуфер не работает… в чем причина?

Автосабвуферы в тандеме с акустическими компонентами радуют превосходным звучанием на протяжении длительного времени только при допустимых условиях эксплуатации. Автозвук – это система, и каждая ее составляющая должна быть подобрана правильно, чтобы ВЧ и НЧ динамики демонстрировали все, на что способны. Безусловно, автоэлектроника сегодня еще на этапе разработки оснащается защитой от неблагоприятных воздействий (пыли, влаги, перепадов температур, физического ущерба). Чаще всего к поломке компонента, если мы говорим о сабвуфере, приводит неграмотный подбор усилителя и некорректные настройки системы.

Усилитель слишком мощный

Логично, что мощность усилителя, в два раза превышающая мощность НЧ динамика (сабвуфера), считается слишком большой. Для компонента с продолжительной мощностью 80 Вт и 160 Вт на пике усилитель 160 Вт на канал будет верным средством разрушения. Чтобы «усь» был безопасным, и при этом помогал раскрыть потенциал сабвуфера, его мощность должна быть меньше, чем значение пиковых нагрузок динамика.

Еще специалисты в этом вопросе говорят о правильной настройке чувствительности усилителя, если это грамотно сделать, то автосабвуфер может использоваться с компонентом более высокой мощности. Далеко не все автовладельцы являются специалистами автозвука, и риск здесь ни к чему.

Усилитель с недостаточной мощностью

Малый запас мощности компонента – это низкая громкость в самом лучшем случае. В реале чаще всего пользователи получают «проседание» басов или вообще их отсутствие. Энергии не хватает, чтобы «раскачать» сабвуфер, показать все преимущества мощного дыхания баса и вибраций.

Меломаны здесь также обращают внимание на входную мощность усилителя, если поставить ее на максимум, то компонент переходит в режим клиппинга, в котором его мощность может увеличиться в разы. Это решение приведет к повреждению сабвуфера, лучше избежать такой ситуации.

Встроенные усилители в магнитолах

Такой тип автомобильных усилителей звука стоит особняком. Обычно производитель заявляет 45-50 Вт на канал. Есть устройства, оснащенные отдельным выходом на сабвуфер с усилением эффектов, есть процессорные магнитолы, в которых сразу имеется усилитель, фильтры НЧ ВЧ и более развитые системы настройки звучания. Здесь лучше протестировать систему самостоятельно, определить на слух, на какой громкости динамики начинают давать искажения и не превышать ее значения.

Неверные настройки звучания

Современные усилители звука и головные устройства оснащаются широкими возможностями настроек звучания (эквалайзеры, регулятор подъема баса, например, Bass Boost, и т.д.). Они очень полезны для автомобильных аудиосистем, помогают с детальной точностью настроить характеристики звучания в соответствии с числом компонентов, их расположением, особенностями салона. Схемы коррекции при этом требуют высокой аккуратности, для увеличения громкости они не предназначены. По части сабвуфера важно знать, что увеличение уровня сигнала на 3 дБ равно повышению мощности в два раза! Выставляя +12 дБ на схеме подъема баса, вы подаете на сабвуфер мощность в заданном регистре в 16 раз больше. В результате – перегрузка и большая вероятность выхода из строя компонентов.

Широкий выбор сабвуферов, усилителей и акустики позволяет выстраивать аудиосистемы высокого качества с нужной громкостью и неизменной надежностью. Обязательным условием для этого является точное соблюдение правил согласования компонентов, их корректная установка и настройка.

Если вы желаете поставить саб в машину, проконсультируйтесь со специалистами, они помогут подобрать нужный вариант, посоветуют оптимальный усилитель и ответят на все интересующие вопросы. В магазине MVA есть собственный установочный центр, где мастера правильно и грамотно инсталлируют акустические компоненты в любые автомобили.

Почему не идёт звук на сабвуфер в системе 5.1?

6 часов в интернете пытаюсь найти решение этой проблемы, уже не знаю куда обратиться.

Проблема такая: новая звуковая карта PCI-E ASUS Xonar SE, драйвера встали нормально, всё настроено, но в итоге не выходит звук на сабвуфер. Вернее работает только один из каналов – центр или саб, смотря как поставить галочку. При этом все 6 колонок исправны и подключены, настроены и при проверке они все работают, саб в том числе.

Родная программа отображает саб недоступным для воспроизведения, при этом в этой же программе он определяется и при проверке даёт звук как и положено.

Отдельной галочки функции “подключить управление низкими частотами” в программе нет.

Что можно сделать, чтобы задействовать все 6 динамиков, включая центр и сам одновременно?

UPD: Причиной был заводской брак.

Найдены возможные дубликаты

Так подскажи, после замены заработало? А то я на днях приобрёл такую же карточку и столкнулся с такой же точь в точь ситуацией

И как тебе звуковая карта SE? Или лучше взять Creative Audigy FX?

– Твой софт – говно.

– Твой софт – говно!

Причина – заводской брак. Сегодня отнес на проверку, в сервис-центре сообщили, что карта бракованая.

@moderator, добавьте пожалуйста в мой пост, где-нибудь внизу, что причиной проблемы был заводской брак

Купите настоящий AV – ресивер и не майтесь хернёй.

Там, где предлагают FlexBass?

Пробовал. Отключал, удалял под чистую, ставил заново. Проблему это не решает

Очевидно что аналог. Иначе бы вообще такое было невозможно. А позже ещё и картинку добавил.

Не знаю поможет ли, но при настройке ресивера столкнулся с такой же проблемой. Оказалось, что если указать, что у тебя “большие” колонки на фронте, то сабвуфер не используется. Надо указать, что они “маленькие”, даже если они у тебя размером с холодильник.

Читайте также:  Правая или левая входная дверь: как определить направление, понять нормативы и узнать параметры установки?

А что за модель системы у тебя?

Производитель Defender, конкретную модель не помню. Это и не важно сейчас

ASUS ROG STRIX B350-F, PCI-E ASUS Xonar SE, Windows 10 LTSB

Проблема какого именно характера?

Похоже вам и мне достался брак. Ну и кривые драйвера Asus. Заменил звуковую карту на карту другого производителя – всё заработало

скорее всего у этого производителя специфическое по. не как у всех. можно посмотреть форумы по решению этой проблемы но смысл если другие сразу работают.

Это настройки вашей звуковой, что это за EQ. Em, VSS. покопайтесь , вам это необходимо знать все наизусть, если хотите использовать карточку на все 100

Это дополнительные эффекты типа усиления голоса, ветра, пердежа. Ничего нужного там нет

У меня вместо – изменить центрсаб- поменять местами центрсаб. вот так совсем другой смысл. Может звук воспроизводится через мат плату:? какое устройство активно

Материнская плата в биосе вообще отключена

в смысле. звуковуха встроенная отключена? но вопрос то в том назначена ли ваша Хонар воспроизводящим устройством

Естественно назначена, иначе как бы она давала бы звук на 5 других колонок?

Это для вас естесственно, потому как за монитором вы сидите. Как сделаете напишите хоть))

И да, speaker shifter и xear surround max делают одно и то же по идее, могут быть несовместимы.

Если включать их по отдельности – ничего не меняется

А не насрать ли если только родная?

Скорее всего конфиг колонок в винде отличается, идёшь в звуки в панели управления и гоняешь в свойствах и настройке колонок(строго по правой кнопке на устройства. в свойствах этой настройки нету уже) всё под 5.1.

Это первое, где я копался. Все настройки под 5.1, саб определяется. При запуске проигрывателя звук на него не идёт.

Пробовал, отключал. Источник везде указан xonar. Здесь проблема в корявом драйвере

Должно быть нечто в духе. А для раскидывания стерео итд на 5.1 есть совершенно особые отдельные средства и это целая отдельная тема.

Погоди, так и не должен идти вообще если звук не 5.1, а стерео например. Скачай фильм со звуком 5.1, открой в каком-нибудь MPC-HC и проконтролируй сигнал на сабе. Вот у меня например включён даунмикс до стерео в декодере(читай в настройках кодека установленного) и даже на фильме с 5.1 будет вот такое.

Вы не правы. Если включена разводка на 5.1 (а она включена), то сигнал подаётся на все 6 колонок. Но я проверил на фильмах с 5.1 – таже фигня. Либо центр, либо саб, в зависимости от галочки

Я то точно прав – есть куча способов как звук может изменить конфигурацию от исходника до выхода, но тут явно дело в том что у тебя галка какая-то левая, и далее вот что, может даже с разводкой, но больше похоже на софт, а софт это уже тема иная, см. инструкцию.

Согласно тому что я говорил – это как раз раскидывалка стерео на 5.1 итд. Работать она должна в любом виде давая сигнал на саб, центр и тыл даже со стерео, а вот менять конфиг SW/FRONT НИКАК НЕ ДОЛЖНА, смотри и проверяй выходы и разводку, вообще не стыкуется поведение с тем что должно быть, битый тыл. Ну и для начала дай сигнал 5.1 и выключи раскидывалку и все эффекты и там, и в панели которая ниже от тебя на скрине.

Как подключить сабвуфер к компьютеру или ноутбуку: разные варианты

Чтобы подключить сабвуфер к компьютеру, необходимо знать, какого он типа. Далее о том, как правильно воспроизвести музыку на низкочастотной колонке с усилителем, без усилителя и от машины, используя компьютер.

Подключение активного сабвуфера

Активный сабвуфер является составной частью 2.1, 5.1 и 7.1 системы и выполнен в форм-факторе низкочастотной колонки, оборудованной усилителем или ресивером для повышения мощности. К этому типу также относится НЧ-оборудование от домашнего кинотеатра.

Подключение к ПК происходит следующим образом:

Когда количество звуковых разъемов на ПК ограничивается тремя, то 3,5 мм подключают в линейный выход для стереозвука зеленого цвета. Таким образом, саб можно подключить к ноутбуку, используя разъем, выведенный под наушники.

Другой способ коннекта НЧ-акустики к ПК, если отсутствует оранжевый разъем:

Обратите внимание! Подключения к линейному входу достаточно, чтобы обеспечить бас от сабвуфера, поскольку за качество звука отвечает встроенная начинка.

Преимущество активных сабвуферов от Defender и других брендов заключается в отсутствии необходимости докупать дополнительное оборудование, ведь все встроено в корпус модели. Недостаток – они менее мощные в сравнении с пассивными вариантами.

Подключение пассивного сабвуфера

Пассивный сабвуфер – низкочастотная колонка, у которой отсутствует встроенное оборудование. Для ее подключения необходимо докупать посредника в виде внешнего ресивера или усилителя. Как происходит подключение:

Важно! В таком исполнении настройка баса происходит через ресивер.

Если усилитель достаточно мощный, к нему можно подключить 2 сабвуфера. Для этого используют:

Подключение беспроводного сабвуфера

Когда необходимо избавиться от проводов, на помощь приходит беспроводной саб. Такие модели бывают только активного типа и передают сигнал, используя протокол Bluetooth или подключение по Wi-Fi. Коннект с первым вариантом выглядит следующим образом:

Обратите внимание! На стационарном компьютере для коннекта понадобится внешний Bluetooth-модуль, если он не вшит в материнскую плату. На ноутбуках адаптер встроен по умолчанию.

Подключение автомобильного сабвуфера

Предусмотрен способ, как подключить автомобильный сабвуфер, для чего понадобится:

Важно! Перед подключением сравните выходную мощность БП и усилителя: они должны совпадать. Учитывая возможные просадки, источник питания может быть чуть мощнее.

Чтобы саб работал:

Обратите внимание! Эта схема подключения также подходит для активных сабов.

Использовать автомобильную колонку не рекомендуется, поскольку для обеспечения усилителя требуется мощный блок питания, способный выдать не 12 В, а 14 В. При любой перегрузке БП будет отключаться из-за срабатывания защиты от замыкания.

Другой причиной отключения блока питания может стать неверно подключенный зеленый провод: его необходимо скрутить со всеми черными, а не одним отдельным.

Полезные советы

Чтобы настроить звучание, используйте дополнительный софт вроде Equalizer APO. Это позволит изменить уровень громкости, настроить баланс низких частот. Для изменения уровня громкости:

Несколько дополнительных сведений:

Как итог, чтобы добавить акустике баса, не нужно много времени для сопряжения саба с компьютером или ноутбуком. Стоит лишь разобраться с его типом и последовательностью коннекта.

Почему не идёт звук на сабвуфер в системе 5.1?

Сабвуфер не работает… в чем причина?

Автосабвуферы в тандеме с акустическими компонентами радуют превосходным звучанием на протяжении длительного времени только при допустимых условиях эксплуатации. Автозвук – это система, и каждая ее составляющая должна быть подобрана правильно, чтобы ВЧ и НЧ динамики демонстрировали все, на что способны. Безусловно, автоэлектроника сегодня еще на этапе разработки оснащается защитой от неблагоприятных воздействий (пыли, влаги, перепадов температур, физического ущерба). Чаще всего к поломке компонента, если мы говорим о сабвуфере, приводит неграмотный подбор усилителя и некорректные настройки системы.

Усилитель слишком мощный

Логично, что мощность усилителя, в два раза превышающая мощность НЧ динамика (сабвуфера), считается слишком большой. Для компонента с продолжительной мощностью 80 Вт и 160 Вт на пике усилитель 160 Вт на канал будет верным средством разрушения. Чтобы «усь» был безопасным, и при этом помогал раскрыть потенциал сабвуфера, его мощность должна быть меньше, чем значение пиковых нагрузок динамика.

Еще специалисты в этом вопросе говорят о правильной настройке чувствительности усилителя, если это грамотно сделать, то автосабвуфер может использоваться с компонентом более высокой мощности. Далеко не все автовладельцы являются специалистами автозвука, и риск здесь ни к чему.

Усилитель с недостаточной мощностью

Малый запас мощности компонента – это низкая громкость в самом лучшем случае. В реале чаще всего пользователи получают «проседание» басов или вообще их отсутствие. Энергии не хватает, чтобы «раскачать» сабвуфер, показать все преимущества мощного дыхания баса и вибраций.

Меломаны здесь также обращают внимание на входную мощность усилителя, если поставить ее на максимум, то компонент переходит в режим клиппинга, в котором его мощность может увеличиться в разы. Это решение приведет к повреждению сабвуфера, лучше избежать такой ситуации.

Встроенные усилители в магнитолах

Такой тип автомобильных усилителей звука стоит особняком. Обычно производитель заявляет 45-50 Вт на канал. Есть устройства, оснащенные отдельным выходом на сабвуфер с усилением эффектов, есть процессорные магнитолы, в которых сразу имеется усилитель, фильтры НЧ ВЧ и более развитые системы настройки звучания. Здесь лучше протестировать систему самостоятельно, определить на слух, на какой громкости динамики начинают давать искажения и не превышать ее значения.

Неверные настройки звучания

Современные усилители звука и головные устройства оснащаются широкими возможностями настроек звучания (эквалайзеры, регулятор подъема баса, например, Bass Boost, и т.д.). Они очень полезны для автомобильных аудиосистем, помогают с детальной точностью настроить характеристики звучания в соответствии с числом компонентов, их расположением, особенностями салона. Схемы коррекции при этом требуют высокой аккуратности, для увеличения громкости они не предназначены. По части сабвуфера важно знать, что увеличение уровня сигнала на 3 дБ равно повышению мощности в два раза! Выставляя +12 дБ на схеме подъема баса, вы подаете на сабвуфер мощность в заданном регистре в 16 раз больше. В результате – перегрузка и большая вероятность выхода из строя компонентов.

Читайте также:  Подключение газовой плиты с электрической духовкой: инструктаж по монтажу + обзор норм и правил

Широкий выбор сабвуферов, усилителей и акустики позволяет выстраивать аудиосистемы высокого качества с нужной громкостью и неизменной надежностью. Обязательным условием для этого является точное соблюдение правил согласования компонентов, их корректная установка и настройка.

Если вы желаете поставить саб в машину, проконсультируйтесь со специалистами, они помогут подобрать нужный вариант, посоветуют оптимальный усилитель и ответят на все интересующие вопросы. В магазине MVA есть собственный установочный центр, где мастера правильно и грамотно инсталлируют акустические компоненты в любые автомобили.

Перестал работать активный сабвуфер

Всем привет) Кто дружит с автозвуком? Саб работал норм вдруг Бах перестал играть ( загорелась красная лампочка на усилке prot), заглушил мотор, вытащил провода из усилка, воткнул обратно, завел включил Саб играет, загорелась зеленая, потом опять красная. В чем беда? Предохранители вроде целые.

Ездил седн в сервис посмотрели мне все провода тестерем еще что то там ковырял в итоге сказал что пришла хана мембране типа коротнуло. К усилку подключал колонку что бы выяснить работает он или нет в итоге работает. Ладно. Поехал я в магазин где брал думал сдать, в итоге они там подключают к другому усилку и все работает. Вот теперь я не знаю что в итоге. То ли усилок то ли Саб. Подскажите что делать и Мб усилок можно сделать??

Chrom » 19.10.2010 11:36

Подскажите пожалуйста, внезапно умер буфер, перестал играть, погасла лампочка на усилителе. Мерию ток на усилители, на усилитель приходит. Мерию ток на выходе на буфер естественно нет. Мерию ток на входе с магнитолы, с магнитолы ничего не приходит. Мерию ток на выходе из магнитолы, тоже ничего не уходит.

Магнитола играет, все кололнки играют кроме буфера.

Что делать, куда лезть? Подскажите пожалуйста

Re: Не работает усилитель сабвуфер или магнитола??

Витёк (Цифиркин) » 19.10.2010 13:34

Re: Не работает усилитель сабвуфер или магнитола??

Chrom » 20.10.2010 7:25

Смотрите также

Комментарии 48

ребят помогите пожалуйста я у знакомого взял уселок блаупункт гта 250 ему какие то мастера перепояли клему минуса теперь он вообще не включается что может быть может кто подскажет что поменять надо

Видел, что проблема решена, но всё же, если подключить ремот на зажигание, чтобы когда ключ в машине включался и усилок?

да пожалуйста:)) почему нет?)только через релюшку организовать все это дело:)

Тоже усилок начал выделываться. Везде напряжение есть на проводах, но видимо мало ему 10В на ремоуте)

мало конечно. на ремоут сечение 2.5кв.мм кинуть и все ок будет а то в магазинном комплекте сопля какая-то а не ремоут)

Попробывал сегодня через реле — не включается. Включается только если подключен силовой, масса, ремоут, и в добавок перемычка «+» и ремоут провода. Только включения мало — саб не вытягивает, «пердит» и лампочка питания усилителя подгасает.

Такая же беда, + и — от акума рем от магнитолы, проверил питание все в норме, подключаю усилитель не работает, поставил дополнительно перемычку на рем усилитель включился, ну саб еле играет пердит даж на малой громкости стоит добавить начинает зеленая лампочка моргать. И вот незнаю что делать теперь отдавал в ремонт проверил мастер все работаетсказал, забрал ставлю в машину а не тут то было все тож самое. Пробовал подключить без рема от магнитолы чисто перемычкой от + в рем на усилителе и он не работал

У меня проблема усил подключаю как положено даже лампочка не горит…новый собака блупункт 500вт… Пред 30а.

Опции темы
Отображение

МАЛОМОЩНЫЕ УСИЛИТЕЛИ

Долго решал какой усилитель использовать для маломощных акустических систем. Как дешевый вариант вначале решил использовать микросхемы TDA2030, потом подумал, что 18-ти ватт на канал маловато и перешел к TDA2050 — умощненный аналог на 32 ватта. Затем сравнив звучание основных вариантов выбор впал на любимую микросхему — LM1875, 24 ватта и качество звучания на 2-3 порядка лучше, чем у первых двух микросхем.

Долго копался в сети, но печатную плату под свои нужды так и не нашел. Сидя за компом несколько часов была создана своя версия для пятиканальноо усилителя на микросхемах LM1875, плата получилась довольно компактной, на плате также предусмотрен блок выпрямителей и фильтров. Этот блок был полностью собран за 2 часа — все компоненты к тому времени имелись в наличии.

Пропадает бас на сабвуфере при увеличении громкости

Что с сабом? Включаешь музыку негромко в машине и бас от саба временами только слышно, побасит несколько секунд и перестает. И так повторяется, то появляется бас, то пропадает

Зачастую виной бывает регулятор громкости (переменный резистор) на усилителе. Также из-за увеличения сопротивления на«входе» или (и) «питание» на контактах из-за окисла. Но некоторые усилители просто банально рассчитаны на мощный входной сигнал.

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Саб Klipsch SUB 12 там стоит какой-то авто уровень громкости(( Больше половины делаешь — бас пропадает !! Как убрать ?? Что это как выглядитТ?

Ответы

Регулятор громкости на сабе на половину шкалы- у Вас уже должны дребезжать стекла и резонировать мебель в комнате! А если потом происходит пропадание звука, то скорее всего данный саб не исправен, ведите в сервис!

да все норм все исправно, выразился не правильно просто я) бассит дай бог но стоит какой то авто уровень якобы чтоб саб не сгорел , он не выключается совсем , он выравнивает громкость на минимум сам!))) это как убрать ?? как выглядит это внутри?

А не надо это убирать. Не зря ведь разработчики так сделали. Можно или усилитель в сабе сжечь, или физически динамик повредить. Вот и позаботились люди, чтобы этого не произошло.

как убрать знает кто.

Странно, там нет никакого ограничения. Думаю, что это неисправность. Опишите подробней, что значит «бас пропадает». Саб отключается? Если не отключается, то в нем нет внутреннего «уменьшителя» громкости – только защита – отключение. Он сам не может понизить громкость.

Установка сабвуфера в авто

Среди автомобилистов довольно много меломанов, однако это далеко не причина ставить всех в один ряд. Некоторые люди в стремлении качественного и громкого звука решаются установить в собственной машине сабвуфер.

В настоящее время его разнообразных вариантов представлено столь широкие разнообразие, что истинным любителям музыки прямо-таки становится трудно выбрать, но если ставить его планируется в авто, то выбирать придется, причем довольно скрупулезно.

Какое оборудование можно установить в автомобиль

Стоит отдельно отметить, что в машину можно устанавливать исключительно пассивные сабвуферы, так как пространство в машине весьма ограниченно.

Также в этом выпуске
И все-таки, на АвтоВАЗе были дизайнеры!
Машины с люком. Какой люк выбрать и почему?

Сам сабвуфер является скорее дополнением к основной акустической системе машины, и иногда его устанавливают только для того, чтобы выделялись именно басы.

Для машины он актуален потому что басы, издаваемые обычной акустической системой, чаще всего слышно довольно плохо, кроме того они прячутся за шумом мотора, вибрациями и звуком от колес, что соответственно ухудшает качество звучания.


Сабвуфер в автомобиле / Источник: Автосреда

Благодаря сегодняшнему разнообразию техники, установить его в машину не составит большого труда, важно лишь определиться, нужен ли он там.

Плюсы пассивного сабвуфера

Что говорит в пользу его установки:

Стоит отметить, что некоторые модели специально делают для их установки в машину, потому за любителем хорошей музыки во время езды остается только выбрать приглянувшуюся модель и правильно ее установить.

Минусы модернизации

Естественно имеются и некоторые отрицательные моменты, из которых выделают следующие:

При покупке всего необходимого оборудования важно выбирать именно качественное, ибо некоторые компании любят экономить на дополнительной аппаратуре, а устанавливать его или нет, решать только водителю.

Не работает сабвуфер в машине

Автомобильная низкочастотная система предназначена для воспроизведения басовых частот звукового диапазона. Наличие такой акустики обеспечивает более полное и насыщенное звучание, которого нельзя добиться, используя только фронтальные и тыловые колонки. Звуковой комплект состоит из ограниченного количества элементов, которые соединены между собой в определённой последовательности. Если сабвуфер перестал работать, то поиск неисправности должен вестись поэтапно. Этот метод позволит исключить исправные компоненты и точно локализовать возникшую неисправность. В автомобильный низкочастотный комплект входят следующие блоки:

Если в автомобиле установлено активное устройство необходимость в отдельном усилителе отпадает, так как он объединён в одном корпусе с динамиком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *